Veille documentaire

L’Institut national du cancer publie une édition unique d’un magazine dédié à la prévention des cancers : chiffres clés, conseils pratiques, repères de consommation et avis d’experts pour aider chacun d’entre nous dans l’adoption de ces gestes au quotidien pour prendre soin de notre santé.

Ce numéro présente dix-sept articles utilisant des données et des enquêtes conduites dans quatre continents et une vingtaine de pays, tous sur les thèmes du « chez-soi » et des soins aux personnes âgées.

En 2020, 222 000 interruptions volontaires de grossesse (IVG) ont été enregistrées en France, ce qui représente une baisse d’environ 4 % par rapport à 2019, principalement observée en métropole. La pandémie de Covid-19 et les mesures prises pour limiter sa diffusion ont eu un impact sur les conceptions durant le premier confinement, entraînant la diminution des naissances observées en 2020, et aussi celle des IVG.

Chez les personnes âgées très sédentaires, l’augmentation du temps passé à pratiquer une activité physique modérée à vigoureuse (vélo, marche rapide ou natation) est bénéfique pour la prévention du risque cardiovasculaire, mais seulement si elle s’accompagne d’une réduction du temps passé assis. C’est ce que révèle une étude menée par des chercheurs Inserm qui ont exploré la dépendance entre les niveaux d’activité, de sédentarité et le risque cardiovasculaire chez plus de 3 000 personnes.

France Stratégie publie un rapport sur les politiques de l'alimentation dans leurs composantes économiques, sociales environnementales et de santé publique. Cette approche élargie de la notion de politique de l'alimentation, centrée sur la promotion de régimes alimentaires sains et durables, permet d'aborder de manière systémique les enjeux alimentaires, dans une mise en perspective internationale et nationale. La notion de système alimentaire, qui se définit comme « la manière dont les hommes s'organisent, dans l'espace et dans le temps, pour obtenir et consommer leur nourriture » est placée au coeur de l'analyse.

Compte tenu des effets directs et indirects de la pandémie au sein des populations en situation de vulnérabilité, des difficultés de recours au dépistage et d'accès aux soins pour les Gens du voyage et des difficultés de réalisation du contact tracing à distance, l'Agence régionale de santé (ARS) de Nouvelle-Aquitaine a élaboré dès le 30 mars 2020 un plan de lutte contre la COVID-19 auprès des Gens du voyage. L'objectif principal de ce travail était d'identifier les modalités d'actions perçues, par les acteurs locaux, comme facilitantes pour la réalisation du contact tracing, du dépistage et de la mise en oeuvre d'actions de prévention pour lutter contre la COVID-19 auprès des Gens du Voyage.

La santé dans toutes les politiques est une approche importante pour promouvoir la santé et appelle à la coopération entre différents niveaux de gouvernement et différents secteurs. Les auteurs de cet article, publié dans l’International Journal of Environmental Research and Public Health, se sont penchés sur la manière dont un réseau nommé Healthy Region Plus, en Bavière, opérationnalise la coopération intersectorielle au niveau des villes et des comtés. Leurs résultats montrent que le succès du réseau dépend essentiellement de l'engagement relativement élevé des membres du comité de pilotage.

Les auteurs de cet article, publié dans l’European Journal of Public Health, se sont penchés sur l’efficience et le retour sur investissement de programmes de promotion de la santé en milieu scolaire conçus pour prévenir les maladies chroniques. Dans le cadre de cette étude, huit types de programmes ont été considérés comme étant faisables, acceptables et durables en contexte canadien.

Ce document, publié par le Centre de collaboration nationale des déterminants de la santé, est le second de deux mémoires visant à faire valoir l'urgence de mettre en place, en santé publique, des mesures d'urgence axées sur l'équité pour lutter contre la crise climatique. Il porte sur la santé planétaire de manière plus globale et fait état des recommandations émises à ce jour, et des rôles et des mesures qui concernent la santé publique, pour assurer un avenir juste et durable où tout le monde a la possibilité de vivre une vie bien remplie.

Par une lettre de mission en date du 13 novembre 2020, Madame Brigitte Bourguignon, ministre déléguée en charge de l’Autonomie, a demandé à Fabrice Gzil, directeur adjoint de l’Espace de réflexion éthique d’Île-de-France, de produire une Charte éthique sur les valeurs et les principes de l’accompagnement des personnes âgées. Élaborée au terme d’une large consultation nationale, cette Charte a pour objectif de soutenir l’engagement des professionnels et des bénévoles qui prennent soin et accompagnent au quotidien des personnes âgées. Elle vise aussi à constituer un repère pour les personnes accompagnées elles-mêmes, les membres de leur famille, leurs proches, et l’ensemble de la société. Sans se substituer aux référentiels existants ni aux textes légaux et réglementaires, cette Charte entend contribuer à l’effort global en vue d’un accompagnement plus respectueux des personnes âgées et de leurs droits. Les dix principes qui la constituent sont universels. Cette brochure décrit comment ceux-ci peuvent se décliner dans le contexte particulier du grand âge et dans les situations très diverses qui peuvent être celles des citoyennes et des citoyens âgés.

Cet article a pour objectif de faire le point sur les manières dont le concept de participation est mobilisé en santé mentale, particulièrement dans la littérature relative à l’accompagnement du patient. Sur la base des débats et des enjeux identifiés, les auteurs proposent un cadre d’analyse des pratiques participatives.

Du 7 décembre 2020 au 15 mars 2021, le collectif Place aux Piétons, en partenariat avec l’Ademe, a proposé aux
Français de remplir une enquête en ligne pour recueillir leur ressenti sur la marchabilité de leur commune et leur avis
sur la manière d’améliorer le sort des piétons dans les espaces urbanisés. L'objectif est de pallier le manque d’informations concernant les besoins et souhaits des piétons (vie quotidienne, personnes vulnérables, randonneurs, etc.), ainsi qu' interpeler les acteurs de la ville et de la
mobilité pour une meilleure prise en compte de leurs attentes.